Okres zimowy to szczególnie trudny czas dla samochodów. Niskie temperatury, sól na drogach i trudne warunki atmosferyczne mogą znacząco wpłynąć na stan silnika i innych podzespołów pojazdu. W tym artykule przedstawimy kompleksowe informacje, jak prawidłowo dbać o silnik samochodu podczas zimy, aby zapewnić mu długą i bezawaryjną pracę.
Dlaczego zima jest wyzwaniem dla silnika?
Przed przejściem do konkretnych porad, warto zrozumieć, dlaczego zima stanowi tak duże wyzwanie dla silników samochodowych:
- Trudniejszy rozruch - niskie temperatury powodują zwiększenie lepkości oleju silnikowego, co utrudnia jego cyrkulację przy rozruchu
- Większe obciążenie akumulatora - zimny silnik wymaga więcej energii do uruchomienia, dodatkowo włączone ogrzewanie, światła i inne odbiorniki prądu zwiększają obciążenie akumulatora
- Skraplanie się pary wodnej - podczas krótkich podróży silnik nie osiąga optymalnej temperatury pracy, co sprzyja gromadzeniu się wilgoci
- Korozja - sól drogowa przyspiesza proces korozji elementów metalowych
Przygotowanie silnika do zimy
Właściwe przygotowanie silnika przed nadejściem zimy może zaoszczędzić wielu problemów i kosztownych napraw:
1. Wymiana oleju i filtra oleju
Olej silnikowy odgrywa kluczową rolę w ochronie silnika, szczególnie podczas rozruchu w niskich temperaturach. Przed zimą warto:
- Wymienić olej na zimowy o niższej lepkości (np. 0W-30, 0W-40, 5W-30)
- Jednocześnie wymienić filtr oleju
- Sprawdzić, czy ilość oleju jest zgodna z zaleceniami producenta
Pamiętaj, że nowoczesne oleje syntetyczne zwykle mają dobre właściwości zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach, dlatego warto stosować oleje wysokiej jakości.
2. Sprawdzenie płynu chłodniczego
Płyn chłodniczy nie tylko chroni silnik przed przegrzaniem, ale również przed zamarznięciem w niskich temperaturach:
- Sprawdź, czy płyn chłodniczy ma odpowiednie stężenie płynu niezamarzającego (zwykle 1:1)
- Upewnij się, że poziom płynu jest prawidłowy
- Jeśli płyn ma ponad 2-3 lata, rozważ jego wymianę, gdyż z czasem traci swoje właściwości antykorozyjne
Warto zainwestować w profesjonalny test zamarzania płynu chłodniczego - większość serwisów oferuje taką usługę za niewielką opłatą.
3. Kontrola akumulatora
Akumulator jest szczególnie obciążony zimą, dlatego warto:
- Sprawdzić stan naładowania akumulatora i w razie potrzeby doładować go
- Oczyścić klemy z nalotu i zabezpieczyć je przed korozją specjalnym preparatem
- W przypadku akumulatora kwasowego - sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnić go wodą destylowaną
- Jeśli akumulator ma ponad 4-5 lat, rozważyć jego wymianę przed zimą
4. Sprawdzenie innych płynów eksploatacyjnych
Oprócz oleju i płynu chłodniczego, warto sprawdzić również:
- Płyn hamulcowy - powinien być wymieniany co 2 lata niezależnie od przebiegu
- Płyn do spryskiwaczy - wymienić na zimowy, który nie zamarza do -20°C lub niższej temperatury
- Olej w skrzyni biegów - szczególnie ważne w przypadku skrzyń automatycznych
Codzienna eksploatacja silnika zimą
1. Rozgrzewanie silnika
Prawidłowe rozgrzewanie silnika w niskich temperaturach jest kluczowe dla jego trwałości:
- Po uruchomieniu silnika pozwól mu pracować przez 30-60 sekund na biegu jałowym
- Nie zwiększaj gwałtownie obrotów podczas rozgrzewania
- Najlepszym sposobem rozgrzania silnika jest spokojna jazda - nie przeciążaj zimnego silnika
- Unikaj wysokich obrotów dopóki silnik nie osiągnie normalnej temperatury pracy
Ważne: Długie rozgrzewanie silnika na postoju (powyżej 1-2 minut) nie jest zalecane - zwiększa zużycie paliwa, przyspiesza zużycie silnika i jest szkodliwe dla środowiska.
2. Regularne doładowywanie akumulatora
Jeśli wykonujesz głównie krótkie trasy miejskie, akumulator może nie zdążyć się doładować podczas jazdy:
- Raz na 1-2 tygodnie wykonaj dłuższą trasę (minimum 30-40 minut ciągłej jazdy)
- Alternatywnie, podłącz akumulator do inteligentnej ładowarki raz na 2-3 tygodnie
- Ogranicz korzystanie z odbiorników prądu podczas rozruchu (np. ogrzewanie tylnej szyby, podgrzewane fotele)
3. Unikanie krótkich podróży
Bardzo krótkie trasy są szczególnie szkodliwe dla silnika zimą:
- Podczas krótkich przejazdów silnik nie osiąga optymalnej temperatury pracy
- Sprzyja to gromadzeniu się wilgoci i tworzeniu emulsji z olejem
- Jeśli to możliwe, łącz krótkie trasy w jedną dłuższą
- Co najmniej raz w tygodniu jedź na tyle długo, aby silnik osiągnął normalną temperaturę pracy (minimum 15-20 minut)
4. Kontrola poziomu oleju
Zimą należy częściej sprawdzać poziom oleju:
- Kontroluj poziom oleju co 1-2 tygodnie
- Zwróć uwagę na jego konsystencję i kolor - mleczny kolor może wskazywać na przedostawanie się płynu chłodniczego do oleju
- Jeśli zauważysz szybki spadek poziomu oleju, niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem
Dodatkowe zabezpieczenia silnika w okresie zimowym
1. Osłony silnika
Warto rozważyć montaż osłony pod silnikiem, która:
- Chroni silnik przed uderzeniami kamieni i innych przedmiotów z nawierzchni
- Zmniejsza ilość zimnego powietrza napływającego do komory silnika, co przyspiesza jego nagrzewanie
- Ogranicza kontakt podzespołów z solą drogową
2. Ogrzewanie postojowe
W rejonach z bardzo niskimi temperaturami warto rozważyć montaż ogrzewania postojowego:
- Elektryczna grzałka bloku silnika podłączana do gniazdka
- Niezależne ogrzewanie postojowe (webasto, eberspacher)
- Znacznie ułatwia rozruch w ekstremalnie niskich temperaturach
- Zmniejsza zużycie silnika podczas zimnego rozruchu
3. Regularne mycie podwozia
Sól drogowa jest bardzo korozyjna, dlatego:
- W okresach odwilży regularnie myj podwozie samochodu, najlepiej z dodatkiem szamponu neutralizującego sól
- Zwróć szczególną uwagę na okolice silnika, układu wydechowego i zawieszenia
- Po myciu zaparkuj samochód w ciepłym miejscu (jeśli to możliwe), aby nadmiar wody mógł odparować
Podsumowanie
Właściwa dbałość o silnik w okresie zimowym ma kluczowe znaczenie dla jego trwałości i niezawodności. Najważniejsze zasady to:
- Odpowiednie przygotowanie samochodu przed nadejściem zimy
- Prawidłowe rozgrzewanie silnika
- Regularne kontrole poziomu płynów eksploatacyjnych
- Unikanie bardzo krótkich podróży
- Regularne mycie podwozia w celu usunięcia soli drogowej
Stosując się do powyższych zasad, możesz znacząco przedłużyć żywotność silnika swojego samochodu i uniknąć kosztownych napraw. Pamiętaj, że profilaktyka jest zawsze tańsza niż naprawa.